2018年7月5日木曜日

東京のタクシードライバー 夏のボーナス明細 2018年 6月分 今年2回目のボーナス

ボーナス出ました



タクシードライバーのボーナス


IN 夏 東京勤務の 一般ドライバーの明細




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毎月の売り上げの 7%??

をプールして 年 3回支給してるみたいです


ですが 辞めちゃう人が多いので

考えてるみたいですね~

謎の 15000円 ついてた(´・ω・`)

わからないけど



4か月分の 売り上げ が 税抜きで 2847930円

足きりがあって 1400000円 

月に 35万円以上やらないと 支給されないみたい

月に (20時間近い勤務の) 1日を 月に 11日

だいたい 1日の勤務で 3万円以上 売り上げを上げれば 

ボーナスが発生するんです

東京のタクシーの 1日の売り上げの平均が 5万くらいですので

さぼらなければ 支給されます



でも 税金とられるので 



手取りは こんな感じです

税金 高いよ

タクシードライバーのボーナスは 少ないです

ですが 仕事は 気楽 

楽 
だけど・・









2018年6月28日木曜日

2018年06月分 給料明細 東京で働く タクシードライバーの給料明細




東京で働くタクシードライバーの 給料明細


2018年 6月分



この月の売り上げは

859720円

詳細は過去の投稿にあります

だいたい半分くらいが 月々の給料になります。

歩合給など 残業手当などに割り当てられてますが

売り上げだからと 管理者から言われています。

やらなければ 本給だけ 風邪など体調不良で休むと 給料が減ります


アルバイトかと思うことがあるくらい 歩合給ですね

ここが いやだな~ 

ですので 組合という組織があります









退職金?の積み立て 月 2000円(自分で選べる)

旅行費用の積み立て

交通違反の罰金の協賛(年に1度だけ 組合が払ってくれます)

保険

などなど

皆で 持ちつもたれる?

などの考えで組合があるみたいです

いいのか 悪いのか?

入っていないと ダメなのかと思うくらい 加入を勧められます

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タクシー会社はこんな感じです

運転の仕事はこんな 感じでしょうか??


2018年6月19日火曜日

電車が止まったら・・ 代行輸送はおいしい仕事? タクシードライバーの仕事






代行輸送




先日 東北新幹線が大幅に遅れ 東京駅では 代行輸送をしていました

タクシー乗り場に 職員が出てきて 

タクシードライバーにこちらの書類を 渡してきます

乗車した 人は 基本無料

ほとんどのタクシー会社が 対応でできます 

あまり ある事ではありませんが 

先日は 新幹線が朝5時まで 大きく ダイヤを乱したため

手配していました

お客様も 5万円 6万円 かかっても 無料です


私はあまり 長距離が出ませんでしたが 

長距離を引いたドライバー 多数みたいです

5万円売り上げたなど・・

電車が止まったり 大きく ダイヤが乱れたときは

タクシーの営業チャンスですので 情報はチェックしましょう!! 


手続きは?


駅は記入しましょう

振込先などは タクシー会社の納金係に 聞き 

会社によっては 記入を 事務方でしてくれる 場合が 多いと思います

お客様からは何も貰わないみたいです

詳しくは 会社に確認を


   


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2018年5月21日月曜日

東京のタクシー会社は どこがつとめやすい?? ポイントは??

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就職は なかなか 勤めださないと わからないことが多いです(´・ω・`)

どこの会社がいいか・・・??

悩みますよね・・(+o+)

私は タクシー会社に在籍してます(^^)/

会社選び・・ 実際 東京のタクシーは 稼げると 聞き ネットで調べ

色々と 考えましたが・・

なかなか 勤めている方の 会社の情報はなかなか 調べても わかりません・・

勤めて 1年ぐらいになりますが・・

私が知りえる 情報をお伝えしたいと思います

まず 東京のタクシーといえば 



 大手四社 

  1. 大和自動車交通
  2. 日本交通
  3. 帝都自動車交通
  4. 国際自動車

の大手四社 が東京のタクシー会社では メインと言われています

4社と言っても どの会社もグループ化してまして

中小企業が グループ(フランチャイズみたいな)形で存在しています

ですので 例えば (例 渡辺自動車の 大和自動車)みたいな形になっています

タクシー会社も 均一のサービスを目指していて どの車に乗っても いいサービス イメージをつけようと しています


メリットとしては 無線配車サービスの 大きさを求める(アプリなど)

なかなか小さい会社に 電話をして 配車をしてもらうには 東京のタクシーの営業区域が広いためです

支払いの 利便性

大手4社のみ使える タクシーチケット

があります

法人単位で タクシーチケットの支給などをしている ため 大きな組織にしているみたいです

現在 タクシーでは 支払いの多様化で クレジットカードや交通系電子マネーなど 多様な支払方法があります


大きな会社ほど 対応しています 

ですので 

小さな会社で 支払いができない理由で 大手四社を選んで乗っているお客様も多いです


では・・

会社選びをするには・・ 

ポイント  1 


やはり 東京のタクシーでは 大手4社は かなり シェアを持っています

会社ごとに 契約を結んでいることも多いので 

やはり 利用率の高い サラリーマンを 載せられないのは かなり 収入に響きます・・

大手4社が無難かと・・

あくまでも 有利ということですので・・

ポイント 2

   本体(大手4社) とグループ会社 

どちらが・・

違いは ありませんが・・ 聞いた話によると 

勤務については 現在は変わりません  大手四社は 東京都内に 専用の乗り場を持っています。

例えば 日本交通であれば 東大病院にある乗り場は 日本交通の車しか基本的に入れないなど

帝都自動車の 汐留シティーセンターなど 

単価の高い 乗り場があります

歩合で働く タクシー運転手からすると 営業場所が多いほうが有利です

ちなみに イメージできるかとは思いますが 本体は 接遇(接客)に 力を入れています グループは 加盟料を支払う側なので 緩いのが 一般的


  

ポイント 3  


  歩合 ここが重要です  


まず 歩率 売り上げの 50%~ 60%が相場です 

単純に歩率のいい会社がいいのかと 思いますが・・

そうではないのが タクシー会社と言いますが 他に 手数料という名目で なんだかんだ引く会社があるみたいです

クレジットカード手数料を 売り上げから引く会社 

タクシー券 交通系電子マネーの手数料など 

5%前後 売り上げから引くみたいです

私が聞いた中では グループ会社に多いみたいです( `ー´)ノ

交通事故の免責なしなど・・

条件はかなりよく聞いたほうがいいです

歩率だけでは判断ができません・・

ですが 

現在 タクシー会社は 人手不足・・

給料保証をうたって 募集をしています

3か月 月給 42万円 など うたっている会社もあります

かなり これに引っかかっている方も多いと思いますが 

新人研修の為 保証給料期間中は 勤務時間が増える・・

違反や 苦情で 保証給料がなしになるなど 大変なことは 多いです


まとめ


  お金と時間 これは 切っても切れませんが どこまで求めるか 

によります

間隔勤務で 13勤務だと 結構 拘束されますし 1勤務当たりの売り上げを求めらば 開け時間は 寝てしまうことも多いです

ですが 運転の仕事で 免許代も負担してもらって そこそこの収入は魅力がある業界かと思います

勤めている側からすると・・


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だいたいが 保証給料を超えていない方は 多いです・・

やりようとは 思いますが・・ 

本人次第の所は 大きい業界ですかね~ ( ゚Д゚) 

気楽といえば気楽な仕事で 仕事を持ち帰ることもありませんし・・ 

会社選びのポイントとしては・・

大手4社 の グループかな~( ゚Д゚)?? 

がよさそうですが 出世の可能性があるのは 本体( ゚Д゚)

グループは親族会社が多いみたいですので・・ 

どこまで 月に必要かによりますね・・ 

本体は 数百人在籍していることが多いので ・ 出世は大変??かな 

私が分かる範囲内で書きました 

ご参考にしていただけらばと思います

  

 

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2018年5月9日水曜日

タクシーで 月収を上げるには 5つのポイント 

タクシーで月収を上げるポイント


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皆様 お分かりだとは 思いますが タクシーで月収を上げるには 売り上げ(営収)を上げることです 

それは 乗車客数 × 単価 

乗車客数が上がらなけらば 売り上げも上がりませんが 単価が 安くても 売り上げは増えません

入社してすぐ タクシーといえば ロング客 (ロング) の話で同僚などと 話をするとは 思います

まさに 皆が 着目する ロング (1万円以上のご利用のお客)


これは 営収を上げるには 欠かせない お客様です

1日の売り上げが10万円を超えるときなどは 必ずと言っていいほど

このお客様がご乗車しています

ですが 確率的には 100人 乗って 1人いるか いないか・・

その低確率をいかに 狙うかが ポイントになってきます。



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ロング客を狙うには などの 話を する機会は 必ずと言っていいほど あるかとは思いますが 狙いすぎもよくないんです 

 

ドライバーの 経験 推測 計画が 形になって 一日の売り上げになります

私個人的な 意見と 情報交換 などをもとに 書いていますのでご了承ください

ポイント 1 

まず 営業場所

東京23区といえば タクシーを乗りなれている方が多い

特に ビジネス街 デパート街 観光スポット たくさんあります

特に 皇居を中心とした街並み 大型の都市があります 

建物は 人が使うためにあり 道路 は移動をする 人や車などの為にあります

電車には駅があるように タクシーにはタクシー乗り場が 東京都内にはたくさんあります

特に 多いのは 中央区・千代田区・港区など この3区は特に 乗り場が多いと思います

お客様も 乗り場が多いだけに 利用しなれています

慣れているだけに 単価もいい場合はあります


駅つけ営業

やはり 大きな駅 山手線と他の路線のターミナル駅

特に 中央区 千代田区 港区 などで 仕事をしていると 中央区から渋谷など 

移動するお客様をのせる機会が出ると思います

そんな時に 乗せて おろして すぐ また 中央区などに 戻るのは 効率が とても 悪くなります

ですので 中央区などから 移動して 移動先の 一番近い 山手線の駅などで仕事をしながら 戻るほうが とても 効率がいいです 

営業できる場所は増やしつつ ベースは 港区など にしたほうが 一日当たりの売り上げが増えていきます

経験をつんで 効率を上げましょう!!


ポイント 2


時間帯の お客の層を熟知しましょう


同じ 町でも 時間帯によって おきゃさまの層が変わります

特に 早朝 (通勤など 郊外から 都内に入る お客様が多くなる)

日中は (ビジネスマンなど 取引先への移動)中央区がおおい

デパート 買い物帰り 自宅への移動 (休日などは この客様が増える)

夜 (勤務先から 飲み屋街)接待など

深夜 飲み屋街から 自宅 (ここが一番高いロングの可能性が増えます


東京都内には 他の県から通勤 遊びに来ている方がとても多いです

特に 深夜帯 は 神奈川・千葉・埼玉 など 酔っぱらっているために タクシーを利用する方 が出没することが あります

よく でる 飲み屋街といえば・・・

銀座・六本木・渋谷・などなど


銀座といえば



乗車禁止エリア は熟知しましょう

平日の 22時から深夜1時まで このエリアでは タクシー乗り場からでしかお乗せすることはできません 

規制されているだけに ロング出没率はかなり高いです

乗車禁止時間あけも いいお客様が多いですが 空車タクシーの多さはすごい物があります

これでも 少ないほうです

3万 4万円の利用する方も いらっしゃいます

ポイント 3

曜日によって客層がかわる

平日などは 働いている方は増えますが 休日などは レジャーや買い物に出かける方が増えます

日々日報をつけながら 独自に分析をするのがいいかと思います

私などは 時間帯 曜日によって 狙うお客様を考えています

特に 木曜日や金曜日などは 売り上げがいい日と言われていて

私は 遅番(15時ごろ出社でよく am10時までの勤務)


日中はサラリーマンや買い物客 病院からのきたくなどをこなし 夜 深夜はロング狙いの 繁華街 早朝は 通勤客 (あわよくば 羽田空港行きを狙います)
など

時間帯 曜日 ねらうエリアをかんがえましょう!!

ポイント 4

効率よく営業をするためには・・


高速道路の熟知

特に ロングと言われるお客様は 長距離を乗りなれている場合が多いです

そのため ご乗車してすぐ どこどこのインターから乗って 降りてなどの指示をいただきます

最初は なかなか ・・

これが 大変ですが・・

こなさければ・・

大きな売り上げは難しくなってきます

特に 高速道路に乗らない日は 売り上げが悪い場合が多いです

これは 大変ですが 覚えましょう 覚えると とても 効率が上がり 簡単に売り上げが上がりますので 頑張りましょう

とくに 新橋 土橋など 無料高速エリア(厳密には高速道路ではない)の入り口は利用頻度が多いので 試しに入ってみるのもいいかもしれません

八重洲駐車場からの乗り口や 東京駅高速道路 タクシー乗り場など ありますので

またの機会にご説明できればと思います

ポイント 5


時間帯によって 区切りで目標を立てましょう!!

売り上げの推移など 出庫してからこの時間までにいくらなどは 基準になりますし 
一日の 営業戦略になります 

例えば 私の場合ですが 業界用語で 青タンと言われる時間帯 22時からAM 5時まで 15時に出庫して 2万円は必ずこなし そこから AM5時までに 5万円など 
5時までに5万円をこなし 10時までに 7万を売り上げるのを目標にしています

なかなか 単価が 悪い場合など 厳しいときもありますし まったく お客様を載せられない時もあります

色々な経験をつみ 狙いをつけて やっていくと 売り上げの安定につながるかと思います



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まとめ 

私の個人的な意見になりますが

深夜帯が 一日の売り上げの 大きな稼ぎ時になりますが

広いエリアで 仕事をしながら 時間帯によって 狙いをつけて 仕事をしています

日中は広く 深夜は 六本木・銀座などがいいのかななんて 最近は思っていますが

人によって 意見がある業界ですので

はじめは怖がらずに 色んなエリアで仕事をするのがいいみたいです

門前中町や 人形町・ 神田 東京駅・が好きな方もいますし

私は 載せられないのもつらいので ゴミが多いという表現がおおい 歌舞伎町などはよく行きます

いい情報がありましたら メールなど お待ちしています

よろしくお願いします





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2018年5月8日火曜日

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2018年5月6日日曜日

東京でタクシー運転手をしています タクシーの仕事とは??



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東京で タクシー運転手をしています

なぜ 東京でタクシー運転手をしているか??

簡単に説明いたします

  1. 学歴が必要ない 
  2. 給料が高い
  3. 自分次第
  4. 煩わしい人間関係がない
  5. 時間にゆとりがある


などでしょうか( `ー´)ノ




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1番 入社しやすい

最近は 大学新卒なども 多数 入ってきています
給料水準の高い タクシー会社に就職する新卒も多いみたいですが タクシー業界は 万年人手不足みたいです 

小さい会社などは 面接の選考も緩く 年齢などで落とされるなども少ないみたいです



2番 給料水準

入社すぐに稼ぐことが可能(ブログに書きました)が 平均給料が そこそこ高いし

都内はお客がおおい

 
給料水準のブログの
リンクはこちら https://tokyo-taxisite.blogspot.jp/2018/04/blog-post.html


3番 自分次第

時給が決まっていないので (最低賃金はあります 東京都は869円) 

がんばれば 時給5000円 1万円も可能

デメリットとしては さぼれるので 0円もあります


4番 煩わしい人間関係がない

よく 仕事ぶりがどうとか 仕事場で 一日中一緒にいると 悪口 付き合い 手伝いの為 無料残業など よくある話ですが 

まったく ありません 自分の給料の支払い条件が 一か月の 売り上げ

ただそれだけです。 最近は ルールがうるさくはなっていますが やればやっただけ 

稼げる仕事 魅力はたくさん あります

5番 時間にゆとりがある

タクシー会社は 労働基準にとてもうるさいです

お客様をのせて お金をいただく仕事だけに

ドライバーの管理が すごくうるさい

会社が違反をすると 営業車を差し止めします

そのため よくある 労働時間オーバーなどは ありません

働く側からするととても 助かります

逆に 働いている側が オーバーして怒られるくらいです

ので 早く帰るのも自由です



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まとめ

以上が 私が タクシー運転手を 都内でやろうと 思ったことを書いてみました。

ある程度 年齢がいった人間からすると 経験がなく 学歴もない人間・・

でも お金はほしい・・

最初は苦労しましたが 現在は 給料明細もブログにのせています

人並みの生活はできてはいると思いますが これから タクシー業界に入ることを考えている方がいましたら 参考になればと思って ブログを書いています

日々の日報を ブログにアップしていきますので 見てくださいましたら うれしいです

参考にしてください










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2018年5月2日水曜日

ゴールデンウィークや 大型連休は 売り上げが厳しいですが 営業情報 タクシー











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GWの仕事の仕方 


20年勤務ベテランさんからの教え

【受け売り①】

「都内には全国から人が集まる様々な集客施設があります。そこの集客施設は一年の中でGWが一番の書き入れ時です。ここで稼がないといつ稼ぐんだ⁉️という感じです。皆さんはそこの運送スタッフだと考えてみてください。一年で一番忙しいのは当たり前❗️という感覚が掴めると思います。研究しないドライバーは暇だー!って青山墓地で寝ちゃいます。研究するドライバーにとってはGWは一番の売上を上げるチャンスです。」

【受け売り②】

「野球が終わった情報を得たら、ぜひ東京ドームに行ってください。15分後でも構いません。高単価のお客様は後からえっちらおっちら出てきます。路面の流しでも良いですが、本当は東京ドームシティホテルのタクシー乗り場がおススメです。」



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【受け売り④】

「GWこそ、いつもの劇場終演情報を活かしてください。劇場は満員、出動してるタクシーは少ない。タクシーが全く足りていません。
ただし、ジャニーズ系の舞台は千人入っててもタクシーニーズは2〜3台。逆に年配のお客様が多い催し物なら50人に1台のタクシーが必要です。」

【受け売り⑤】

「この時期、東京のホテルは満室でないといけないんです。各ホテルが全力で集客しています。そのお客様を運ぶのは皆さんです。
朝7:30を中心に前後30分、どんなホテルでもいいです。物欲しそうに行ってみてください。浅草、東京スカイツリー、ディズニーランドなど行楽地に向けて、全国から来た家族連れが一斉に動き出します。」

【受け売り⑥】

伊豆7島を巡る船は通常1日3便です。でも連休中は1日8便まで増便されています。大荷物で疲れ果てた家族連れが4千人。それがたった一箇所に着きます。竹芝桟橋です。しかも東京だけでなく近県まで帰る方も多いのです。ただそこに行きさえすれば良いのです。」



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【受け売り⑦】

連休中はお台場にも人が溢れます。しかし不便な交通しかありません。ゆりかもめ、りんかい線、都バス。
夕刻、歩き疲れた家族連れはタクシーを探しますが、公式のタクシー乗り場は東京テレポート駅一箇所のみ。
特にダイハツ・キュリオス(シルクドソレイユ)が終わるとタクシー乗り場からタクシーがハケて一台も居なくなります。そして戻ってこれません(陸の孤島のため距離が出るので)。タクシーは、ただそこに行くだけで営業になります。

【受け売り⑧】

「東京ビッグサイト。5/1と5/2はお休みですが、それ以外はオタクイベントをやっています。4/30はキャラクターグッズ。5/3〜5/5は出版社主催のコミケあり。

参考にしてください



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2018年5月1日火曜日

タクシー業界 専門用語



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業界に努めていると 専門用語をよく使います

代表的な用語を ご紹介します

よく使う 

ロング (長距離利用のお客様)

ベタ (下道を利用) お客様がきぼうして 例) ベタで銀座など

ヒュ (高速道路使用) 例 経路で高速道路をりようして とお願いされる

ヒュで銀座 

ツケ待ち (路上や 乗り場で待つこと)高単価のお客様を狙って 繁華街出口などで待ちます

営収 (売り上げ) 乗務員があげる売り上げ ここが 給料の元なので よく使われます 

上申 (正社員雇用)
などですかね~

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よく 営収 を いくら 目標など 乗務員同士 情報交換をしますが・・

突き詰めると 高単価のお客様をいかに 拾うか・・ 

ロングはどこででるなど・・

その話題ばかり タクシー運転手は 話しています

そんな話ばかり・・

お客様も 短くてすいませんなど いって乗ってくることも多いです

どこが多いか・・

それは・・

都心に一等地 の 近くの繁華街 です

山手線の ターミナル駅の飲み屋街

池袋・新宿・渋谷・恵比寿・品川・浜松町・東京・銀座・六本木・などなど

規制が入っている エリアは リッチなお客様は多いです


経験をつめば わかってきます

怖がらずに 突っ込みましょう!! 

結果は後からついてきます

どこにいるかは だれもわかりません 。

経験がなくても いいお客様を引く機会があります

楽して稼ぐには・・  情報収集です! 

私の経験程度ですが・・ ブログに書いていきますので

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東京(23区、武蔵野市及び三鷹市)の タクシーの地理試験に合格する方法 

東京特定指定地区のタクシー試験

試験は、タクシー事業に係る法令、安全及び接遇と当該指定地域に係る地理の二科目に分けられ、二科目の試験に合格点を得た者に合格証を交付されます。

  1. 当該指定地域に係る地理(地理試験)難問
  2. タクシー事業に係る法令、安全及び接遇 簡単
試験の概要試験日 月・火・金曜日 研修3日間 試験1日  計4日
 
タクシーセンターに通います

試験場公益財団法人 東京タクシーセンター

「当該指定地域に係る地理」を受験される場合は午前10時まで「タクシー事業に係る法令、安全及び接遇」を受験される場合は午後1時まで所要時間各科目受験(申請)手続きから合格発表(合格証及び科目合格通知書の交付)まで概ね2時間受験料6,800円(各科目ごとに3,400円)



ちなみに 2 安全及び接遇は ほぼ 勉強しなくても一般常識が分かれば 受かりますが

地理試験は なかなか 東京市内に住んでいても かなりの勉強が必要になります

私は 東京都内はほとんどわからず 東京都に住んでいません。 

ですが 1発合格を しました。

私の 勉強法をお教えいたします。

現在 タクシー会社は 通常 研修 地理試験の勉強会にかなり 力を入れています

会社によっては テストを回収し 全 問題を 持っている会社もあります

基本的には 過去問 全 120通りから 出題されます

過去問を持っていない会社に就職した場合は


東京タクシーセンターにて 問題集が販売されています

こちらをすべて 暗記すればほぼ合格間違いなしでしょう・・

しかし 限られた時間の中で それも かなりむずかしいと思いますので・・

東京タクシーセンターホームページにも 概要は書いてあり 過去問も出ています


地理試験では、道路の名称、交差点の名称、著名な建造物、公園、名所、旧跡、鉄道の駅の所在などの問題が40問出題されて、32問以上(80%以上)の正解で合格になります。
過去に出題された問題を見てみると、試験の出題方法はほぼパターン化されていて、配分は次のとおりです。
  • 問題1・・・15問 (満点条件)
  • 問題2・・・10問  (満点条件)
  • 問題3・・・5問  (満点条件ですが パターンが6形式あり) 
  • 問題4・・・5問 (最高の難問 運で1問or 2問 あたれば・・)
  • 問題5・・・5問 (満点 条件パターン6形式あり)




全 6パターンの 120通りの出題形式になっています

攻略としては 地理問題集に乗っている 6パターンの 
問題1 道路問題 満点が必須
問題2 施設問題 満点が必須 

8問しか間違えられないですし 捨て問題と言われている 

問題④ の経路 信号の名称などは 10年経験があっても 当たらない場合があります

1問あたれば と 捨ててしまったほうが堅実ですがわかる方は 普通に解いてください

タクシー会社の研修でも 問題4は 捨て問題として 適当に書くことを進めています

ですので そこで 問4 が全部外していたとして 問題3.5で 3問間違いくらい

にとどめるように回答を作るのが 合格の方程式かと思います

問4で当てずっぽ 1~2問をさせぎ 問題3か58問正解 結構勉強をしても 合格率 70% 2回受ければ 受かるくらいに 思っていたほうがいいです。 

実際 私が受けた場合も 一緒に受けた 人の7割くらいが 一発合格 ほか 3回 4回 
私が聞いたなかでは 11回受けた人もいらっしゃいました・・




問題①主要道路問題






問題②施設問題 























これが 6パターンあり 1パターン当たり20パターンあります



一番合格率が高いのは 1番の問題ですかな~ 1-1~ 1-20まであります

まずは 就職した会社から 資料は支給されるはず・・ 

時間がある方は 下見がてらに東京タクシーセンターに 問題集を買いに行くのも手です


基本は丸暗記 

これがつらかった・・ 

あとは 情報収集 試験会場には 先に試験を受けた人が いたりします

前回の 試験の試験番号を聞くのも手です 気軽に教えてくれます・・

暗記あるのみ 暗記は 頭の良さは関係ないみたいですよ(´・ω・`)





東京のタクシードライバー 夏のボーナス明細 2018年 6月分 今年2回目のボーナス

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